黑河粉煤灰罐

，倉內(nèi)形成很多死料區(qū)，尤其是在倉邊給料暗管閉鎖管處，空率只能達(dá)到90%或更低。

多點卸料倉的卸料基本靠重力，只有在料位很低

，卸料不暢時才開啟氣化風(fēng)機(jī)（98千帕羅茨鼓風(fēng)機(jī)）單點下料倉配有密封錐和氣化風(fēng)機(jī)（98千帕羅茨鼓風(fēng)機(jī)）不開是不可能放電的基本上，多點放電比單點放電節(jié)省一臺羅茨風(fēng)機(jī)的電能。

多點多通道下料的飛灰槽底部手動螺旋閘門

、電動調(diào)節(jié)碟閥，具有電氣自動化，可以調(diào)節(jié)和控制排放量重力結(jié)合氣動力的排放方式受羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)量的影響、風(fēng)壓和倉內(nèi)料位影響小，出料可穩(wěn)定調(diào)控，不會發(fā)生電梯事故，電梯故障時可快速關(guān)閉電動閥停料，從而到達(dá)電梯、電動閥、氣化羅茨風(fēng)機(jī)聯(lián)鎖。