,倉庫內(nèi)空間處于封閉正壓狀態(tài)。在這種狀態(tài)下
,加料時
,飼料帶入的空氣被抽走,倉外的氣體沒有條件進入
。一般截面較大的料柱直徑和高度都在20米以上
。儲庫壁與大氣隔絕,只有隨著進料帶入的氣體
,正壓型氣體物質(zhì)迅速分離
,形成高密度的料柱,根本不具備除潮的條件
。
因此
,儲存的水泥可以在較長的儲存時間內(nèi)保持理化指標基本不變。從倉內(nèi)到倉外的輸出采用管道化管道運輸
,不僅避免了各種傳統(tǒng)設備的購置
、維護和運行費用,還具有持續(xù)安全運行5年以上的效果
。
在基本不耗電
、無塵排放的實際應用中,將給企業(yè)帶來可觀的經(jīng)濟效益
。傳統(tǒng)圓倉的倉底外
。在行車倉底部下方的走廊內(nèi),由連接多個倉的輸送設備
,在平板閘門和給料機的控制下
,輸送到倉外,再通過倉外升降機提升到包裝倉或裝車倉發(fā)送散裝
。
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